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  所以你来了。在发展了你的技能后，你准备购买你的第一辆 哈雷-戴维森 摩托车。不是开玩笑，新款哈雷可不是小数目，但二手市场让你在不破产的情况下也能体验到哈雷的魅力。今天，我们来聊聊这些车型，看看它们为什么受欢迎，以及哪些年份买最划算。

  运动者 是寻找你的第一辆哈雷的绝佳起点。如果你想要那种真正的美式V型双缸体验，但又不想要一台笨重的机器来对付，那么 铁883 可能适合你。新车时，它们的价格大约在九千美元，但现在它们有了第一道划痕，你可以在4500到7500美元的范围内找到它们。

  到这个时候，运动者的进化发动机已经有30年历史，技术也相当成熟，但从MY16开始，铁883 配备了改进的悬挂和刹车，以提高道路表现。ABS是可选的，所以在查看二手车时要注意。造型原始、简约，深色的车身搭配经典的花生油箱和单座椅，它是通往哈雷的终极入门车型，很适合那些想要“老派运动者感觉”的人。

  MY16到MY20的 四十八 与其小伙伴占据了类似的市场定位，并且排量增加，性能随之提升。它的表现和铁883差不多，但更胜一筹。低矮的车身、粗壮的前胎和单座bobber座椅，让它看起来就像是工厂定制的一样。它是有史以来最具特色的哈雷之一，经典的花生油箱让它拥有了与运动者家族一贯的经典流线型。

  对于 Forty-Eight 的常见改装包括前叉保护套和释放发动机全部潜力的 Screamin Eagle Stage 1 套件。ABS 是可选的，因此请再次注意。最初定价在 11,000 美元左右，二手车的市场行情报价在 5,800 到 8,000 美元之间。

  H-D 将 Iron 系列与两款 Evolution 发动机 中较大的那款配对，生产了 MY18 - MY21 Iron 1200。它的动力比 883 更强，同时保持了相同灵活的车架，这使得它成为一个扭矩丰富但适合初学者的升级。如果你喜欢 Iron 883，但想要更强的性能，Iron 1200 就是你的不二之选。

  以 9,999 美元的价格，它的原始建议零售价与 Forty-Eight 相同，但其保值稍差，二手价格范围在 5,500 到 8,000 美元之间。这在某种程度上预示着你可以用更少的钱买到相同的动力系统。Iron 1200 经常能够找到带有可选 ABS 功能和 Screamin Eagle Stage 1 性能套件的二手车。

  MY16 - MY19 Sportster 1200 Custom 以其大摩托车的外观显得与众不同，虽然有一些小但重要的差异。该车型比其他 Sporties 更具口袋 巡航车 的外观，配有更多的镀铬和标准的双人座椅。前置控制和舒适的座椅让它很适合高速公路巡航和酒吧跳跃。

  ABS 是可选的，你经常能够正常的看到这些摩托车配有挡风玻璃和 saddlebag（侧包），使它在日常使用中很实用。新车售价为 10,999 美元，但通常可以在 5,000 到 7,500 美元之间找到。它是很适合那些从中型日本巡航车转向哈雷的骑手。

  现在我们进入 Big Twin 领域，介绍 Street Bob。这款车展现了纯正的哈雷风格，配备 Big Twin 扭矩和现代 Softail 框架，是 H-D Softail 巡航车系列的入门级车型。第二代 Softail 框架改善了操控性和舒适性，并搭载了当时全新的 Milwaukee-Eight 107 动力系统。这是一款非常简约的摩托车，就没有多余的设计，使其很适合想要大动力的极简主义者。

  原价为 14,499 美元，转售时贬值幅度很大，价格在 7,800 到 9,500 美元之间，这原因是107立方英寸的M-8发动机生产周期很短，随后被 114 立方英寸的版本取代，而后者现在是 The MoCo 的新基础 Big Twin。

  Low Rider 是 H-D 的一款长期车型，跨越了不少于五十年，并且至今仍然是一款受欢迎的车型。它的设计很注重骑手体验，配备中控和出色的倾斜角度，很适合那些喜欢在弯道中耍花样的骑手。

  新的 低骑士 售价为 $14,999，但现在你可以以 $8,000 到 $10,000 的价格购买一辆二手摩托车。它常常被忽视，更多人选择 低骑士 S，因此标准低骑士的价值下降得更快，使其在二手市场上成为一个不错的选择。ABS 是可选的，所以如果你在二手市场购物，一定要问你所看的摩托车是否配备了这个功能。

  如果你想充分的利用 Sportster 平台，超低 1200 T 可能正适合你。这是 Sportster 家族中适合长途旅行的车型。它配备了行李箱和挡风玻璃，很适合周末出游或 日常通勤。最初售价为 $11,799，现在二手车型的价格在 $4,800 到 $6,500 之间，节省了不少钱。ABS 和安全系统是标配，因此它是进入哈雷世界的很适合旅游的入门车型。

  路跑车是另一款具有独特外观的 Sportster 型号。作为展厅性能定制的设计，它带来了许多支持这一使命的特性。运动感十足的外观、倒立前叉、双碟刹、中控与 咖啡 风格的设计增强了其作为性能导向 Sportster 的个性。对于喜欢转弯与巡航的骑士，或者如果你更喜欢咖啡风格，这将是你最好的选择。

  原价约为 $11,199，但现在你可以以 $5,500 到 $7,500 的价格购买，节省了不少钱。这些在当前的二手摩托车市场上相对稀少，因为人们往往会保留它们，而 Screamin Eagle Stage 1 是最受喜爱的改装配件之一。

  Softail Slim 试图重新捕捉二战后外观，配备 假-刚性车架和粗大的液压前叉。它的核心是一款传统风格的哈雷，搭载现代发动机。虽然常常被新骑士忽视，但它深受老一辈哈雷迷的喜爱，这在某种程度上预示着它虽然不算华丽，但却很有哈雷的味道。这是一款相当简约的 摩托车，但它建立在新的 Softail 车架上，搭载当时全新的 M-8 发动机，是 Low Rider 的热门替代品。

  新车的建议零售价为 $15,999，现在在二手市场上能够找到 $8,000 到 $10,000 的价格。它并不是为了成为一个流动的展示品，尽管许多车主进行了定制，并且它配备了2018年更新的新车架与发动机带来的性能、骑行质量和操控性提升。

  与 Softail 一样，H-D 的 Sportster 系列最近也更新了，推出了全新的 Nightster 975。这款全新的摩托车接替了即将退役的 Evo Sporty 模型，成为密尔沃基的新入门级车型。它是一款为现代骑士设计的哈雷，搭载液冷 Revolution® Max 975T 发动机，轻巧灵活，速度快；但仍然 unmistakably 哈雷。新车起售价为 $13,499，在二手市场上保值情况相对较好，转售价格在 $7,900 到 $9,500 之间。Nightster 是希望从现代车型过渡的骑士的不错选择，他们仍然想要哈雷的品牌和扭矩。