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项目建成后，将实现“油、电、氢、车”一体化运营，可同时满足多辆氢燃料电池车及电动车的能源补给需求，重点服务城市公交、环卫车辆及区域物流重卡等绿色交通场景。
据文件显示，燃料电池商用车技术方面的要求未发生明显的变化，依旧为：1.燃料电池系统的额定功率不小于50kw，且与驱动电机的额定功率比值不低于50%。2.燃料电池启动温度不高于-30℃。
根据双方约定，将依托ipt雄厚的科研实力与未势能源在氢能技术领域的一马当先的优势，一同推动氢燃料电池技术在巴西重型运输领域的商业化进程。
海上执法、货物运输、消防救援、电力巡检、工业测绘等领域开展氢能动力船舶、无人机、氢燃料电池电动垂直起降飞行器（hvtol）等研发技术及应用示范；鼓励开展天然气掺氢发电、城镇燃气管网掺氢等领域的研究和技术应用...海上执法、货物运输、消防救援、电力巡检、工业测绘等领域开展氢能动力船舶、无人机、氢燃料电池电动垂直起降飞行器（hvtol）等研发技术及应用示范；鼓励开展天然气掺氢发电、城镇燃气管网掺氢等领域的研究和技术应用
类别：氢燃料电池汽车来源：攀枝花市经济和信息化局2025-10-10 13:43:21
公示显示，攀枝花交通发展（集团）有限责任公司“49吨氢燃料电池重卡示范项目”通过评审，示范数量为30辆。支持提供氢燃料电池汽车应用场景。...原文如下：关于攀枝花市氢燃料电池汽车示范奖励通过评审项目清单的公示按照《关于支持氢能产业高水平发展的若干政策措施》（攀办规〔2025〕2号）兑现要求，市经济和信息化局征集了氢燃料电池汽车示范项目。
北极星氢能网获悉，近日，全球顶级规模的氢燃料电池发电厂已正式开工，这座 108mw 的发电设施位于韩国。...该项目名为 “庆州江东氢燃料电池发电项目”（gyeongju gangdong hydrogen fuel cell power project），地处韩国庆尚北道东南部城市庆州，总投资额达 8191
类别：氢燃料电池汽车来源：广州市发展和改革委员会2025-10-09 14:33:46
二、补贴标准（一）对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的燃料电池车辆按照不同车型进行补贴，补贴标准如下：1.轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨），在每个自然年内行驶里程最高按0.5
类别：氢燃料电池汽车来源：北极星氢能网综合2025-10-09 14:31:11
德国一列氢燃料电池列车与拖拉机相撞德国施塔德县当地时间9月16日上午10时15分，一列氢燃料电池列车在一个没有护栏的铁路道口与一辆拖拉机相撞，导致61岁的拖拉机司机生命垂危。...据警方称，这列易北河-威悉河铁路交通公司(evb)的氢燃料列车在事故中脱轨，要重新吊回轨道。赫塞多夫(罗滕堡县)和库滕霍尔茨车站(施塔德县)之间的单轨铁路线暂时关闭。事故原因仍在详细调查中。
华能彭州制氢项目打造大规模水电解制氢项目，年产绿氢1860吨，可满足500辆氢燃料电池车需求，年减碳1.67万吨。...在技术自主化方面，中国华电加快培育壮大氢能等战略性新兴起的产业，掌握了大功率碱性电解水制氢和pem电解水制氢系统、dcs/plc控制管理系统、离网制氢能量管控ems系统、氢储能及氢燃料电池分布式能源系统、柔性合成氨及甲醇系统等关键技术
其中，京津冀燃料电池汽车示范城市群完成氢燃料电池车辆推广3362辆（截至今年7月），已提前超额完成推广任务。...，并规定了2022—2025年北京燃料电池汽车标准体系建设的相关工作。
作为全国首个对新能源重卡运行表现进行长期实景追踪和展示的项目，“冲向零碳”选取覆盖充电、换电和氢燃料电池三种主流技术路线的八个重卡车队，通过数据追踪、实景拍摄和车队及驾驶员采访等多维形式，全方位展示新能源重卡在真实运营场景下的优势及特点
开展交通领域场景应用示范，重点鼓励重载商用车、冷链物流车等氢燃料电池、醇氢电动车辆在国家骨干冷链物流基地推广使用，积极探索氢燃料电池、醇氢电动车辆在公交、通勤、城市配送、园林绿化、渣土运输等领域推广使用
类别：燃料电池设备来源：北极星氢能网综合2025-09-28 14:19:52
北极星氢能网获悉，9月26日上午，重塑氢燃料电池全产业链生产线投产暨项目开工仪式分别在苍南经开区与绿能小镇举行。...据悉，作为温州市2024年第四季度重大签约项目的核心工程之一，重塑能源苍南氢燃料电池全产业链项目依托母公司重塑能源的技术成果和高水平研发团队，以苍南为据点面向东部沿海地区，开展氢能科技领域的研发技术、产品研究开发及应用推广
在氢能交通方面，建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站146座 ，基本覆盖“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全世界运营加氢站最多的企业。
类别：加氢站来源：厦门市发展和改革委员会2025-09-28 14:11:38
首批在临空经济片区开通氢燃料电池公交示范路线，逐步拓展至氢燃料电池环卫车、渣土运输车等市政车辆；支持在机场、港口开展氢燃料电池冷链物流车、重卡等示范应用；支持建设氢基绿色燃料加注中心，探索氢能在船舶、低空域经济飞行器示范应用
一派氢能在氢燃料电池研发生产、新能源重卡大宗物流运营方面经验深厚，并依托其煤化工业务背景，拥有丰富的副产氢资源与明确的车辆应用场景。
目前中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站144座，建成7条“氢走廊”，成为全世界运营加氢站最多的企业。中国海油表示，未来会增加研发投入，并跟踪参与全球新能源发展。...宁德时代有着先进电池技术及制造能力，而济柴动力依托中国石油全国油气田场景拥有大型项目经验，双方合作将推动储能市场格局的变革。
（2024年-2026年）》（成经信财〔2024〕41号）和《成都市推动氢燃料电池商用车产业高质量发展及推广应用政策申报指南》（成经信规〔2024〕1号）有关要求，现将2025年成都市先进能源产业相关项目申报工作有关事项通知如下
类别：发电项目来源：国家电力投资集团有限公司2025-09-25 10:01:45
国家电投集团持续推动以换电重卡为代表的电能替代和以氢燃料电池及系统为核心的氢能零碳交通产业高质量发展，在氢能领域，已交付的搭载“氢腾”电池的大巴、卡车、船舶、无人机等产品超过千台；在换电重卡领域，累计在运换电重卡
类别：氢燃料电池汽车来源：东风特种汽车有限公司2025-09-24 17:08:55
此次下线的新型重卡车型均采用新型电驱桥、iv型储氢瓶及其他新材料新技术、整车整备质量一下子就下降，运载能力明显提升，集中展示了我国氢燃料电池重卡制造的先进性和引领性，定义了氢能重卡的新标杆。...2款大功率燃料电池及小容量动力电池，续航里程达650km以上、综合氢耗低于7.8kg/100km;4款小功率燃料电池及大容量动力电池、续航里程480公里、综合能耗＜1.6元/公里。
据悉，深圳市雄韬电源科技股份有限公司成立于1994年，主营铅酸电池、锂电池、氢燃料电池及钠离子电池的研发、生产和销售，产品覆盖通信、数据中心、储能、电动交通工具等领域。
类别：水力发电来源：国家电力投资集团有限公司2025-09-23 08:43:36
国家电投集团持续推动以换电重卡为代表的电能替代和以氢燃料电池及系统为核心的氢能零碳交通产业高质量发展，在氢能领域，已交付的搭载“氢腾”电池的大巴、卡车、船舶、无人机等产品超过千台；在换电重卡领域，累计在运换电重卡
类别：电解水制氢来源：中国招标投标公共服务平台2025-09-22 09:36:11
建设规模：1.制氢系统：1.6万nm³/h制氢系统；2.储能系统：0.8万nm³氢储能系统；3.发电系统：40兆瓦氢燃料电池发电系统。...建设内容：包括制氢车间、动力站、储罐区、压缩单元、充装配电板房、充氢罩棚、变配电站、消防专用水泵房、控制室、综合办公楼、门卫室、开票室、消防水池、事故应急池/雨水监控池、燃料电池发电区、公用设施、辅助生产设施
，以线路电气化改造为主要方向，难度大的特殊路段可采用氢燃料电池动力；船舶运输领域，内河航运可采用蓄电池作为动力来源，远洋航运宜采用氢燃料电池或二氧化碳排放相对较少的液化天然气；航空领域，重点推广生物航空煤油的应用
其中包括 3 辆氢燃料电池平衡重叉车，每辆最高单价限价 346833.33 元；1 辆三排六座的氢燃料电池接驳车，最高单价限价 234333.33 元；2 辆两排四座的氢燃料电池接驳车，每辆最高单价限价
北极星氢能网获悉：近日，氢燃料电池领域产业动作频频，丰田汽车分别与蜀道装备、亿华通在合作项目及产业布局上持续推进，构建差异化氢能源发展路径。...与蜀道装备合作则聚焦西南市场，2025 年成都市青白江区相关方与蜀道投资集团、蜀道装备、丰田签署协议，成立蜀道丰田氢能科技有限公司，投资 10 亿元建设氢燃料电池系统智能制造基地，预计 2025 年第四季度投产
在运输船舶、公务船和港作船领域推进电池动力、甲醇、氢燃料电池等船舶建造及使用，充（换）电和加注配套设施建设；推进液化天然气船规模化应用和沿海加注能力建设，以及节能船型开发及推广应用。...推进重卡换电电池银行、新能源重卡综合补能运营服务平台建设。出台新能源重卡碳足迹核算、认证技术标准，加强新能源重卡碳减排方法学开发，不断丰富碳市场交易品类。
目前，四川石化生产的燃料电池氢产品，已供应至成都、资阳等地区多个加氢站点，服务范围辐射氢燃料电池公交、冷链车及物流重卡等多元场景。...高品质燃料电池氢产品持续供应2025年1至8月，四川石化通过全流程质量管控体系，累计向市场供应高品质燃料电池氢产品236吨，同比增加18%，为成渝地区构建氢能交通网络提供稳定保障。
为了解决数据中心用能问题，吴晓晖团队开展了多项创新实践，其中与西安交通大学合作研发了氢燃料电池供电系统，并打造国内首例采用氢燃料电池为数据中心供电并实现废热综合利用的案例。
bp202 的推出，将助力氢燃料电池在大型飞行器上的应用，预计可将大型飞行器续航时间从传统锂电的 30 分钟左右提升至 2-3 小时，续航里程从几十公里扩展至数百公里，大幅拓展飞行器应用场景，为低空经济加快速度进行发展提供有力支撑
